Конструкторам такая скорость и не снилась

Довелось нам однажды ехать на «КамАЗе» с отцом и двумя его братьями в Казахстан. Весело, в общем-то, ехали... На одном из многочисленных спусков уральского хребта попался нам старенький ГАЗ-51 (кто не знает - этакий дореволюционный дельтаплан с деревянной кабиной, чудом доживший до сегодняшнего дня). Два деревенских мужика, оброcшие и страшно окающие, попросили взять на буксир до поворота на их деревню (километров десять).

Дядька - водитель с сумасшедшим стажем, видавший в своей жизни все прелести и огорчения шоферской жизни, не раздумывая сказал: «Надо людям помочь...» Помогли. Взяли на буксир. Тронулись. Смотрим в зеркала. Едут мужики, довольные, газон трепыхается, колеса не отваливаются...

Метр за метром, в общем, мы перестали пялиться в зеркала, забыли про них, потекла привычная за отмаханные сотни километров беседа... Постов ГАИ на том промежутке трассы не слишком много, поэтому новенький дядькин «КамАЗ» набирал скорость. В общем, проехали мы довольно много, я успел задремать в спальнике, но был разбужен мощным воплем кого-то из наших: «А мужиков-то мы на хрена в Казахстан тащим?!»

На ближайшей стоянке развернулись, поставили газон в нужную мужикам сторону. Вышли из машины. Закурили. Вышли мужики. Молча присоединились. Столько ужаса в глазах человека я не встречал и по сей день! Когда прошел первый стресс, один из них только и смог вымолвить: «Да... конструкторы моей машины явно не рассчитывали на такую скорость...»

Чуть позже они (уже со смехом) смогли рассказать, как всю дорогу пытались удержать улетающие двери и выпавшую половинку лобового стекла, при этом постоянно давя на клаксон и вдавливая педаль тормоза в пол... Все хорошо, что хорошо кончается.

Помогли поймать попутную грузовую машину и отправили мужиков до родимой деревни, искренне надеясь на то, что мужиков не протащат мимо их дома, только теперь уже в обратную сторону!

Рисунок Олега Санникова