16+
Автовитрина Ижевска
Рекламодателю
Прайс-лист
Контакты
РЕКЛАМА НА САЙТЕ

Лента новостей
Каталог автопредприятий
Архив новостей
Архив номеров
Душа Удмуртии путешествия по родному краю

Душа Удмуртии
На правах рекламы
Перекрестный огонь
Дорожные хроники
Спортивное поведение
Сегодня в городе моем
Уездные хроники
Тест-драйв
Из первых рук
Путешествия и путешественники
Улиц наших имена
Машина времени
Авто-портрет
Сезон охоты
Мы и ГАИ
Автоликбез от Юрия Гейко
Ижевские машины
Авто-history
Страховка
Вопрос страховому агенту
Авто в кино
Автомобиль в эпицентре истории
Авто-азбука
Советы бывалых
Авто-криминал
Моя история
Авто-байки
Авто-док
Кадры недели
Самоделкин Club
Консультации юриста
Обратная связь

Тираж 10 000 экземпляров

110 точек распространения
На главнуюОбратная связьПоиск


Места распространения

Удар по ушам…

Ижевский мотогонщик Тимур Муратов возвращается домой, чтобы через месяц снова вернуться в Германию и под началом Сергея Гарина продолжить подготовку к выступлению в открытом немецком чемпионате серии ADAC-2012. Не дожидаясь приезда Тимура домой, обозреватель «Спортивного поведения» АВИ связался с отцом МХ-рейсера Фаридом Муратовым, который во всех подробностях поведал о том, для чего его сын уехал на неметчину…

Напомним, что «путь в Германию» для Муратова приоткрылся еще летом - после того как Тим ушел из команды «Автохозяйство правительства Московской области». Он и его приятель Александр Ефимов не хотели заниматься под руководством тренера Стаса Висоцкаса.

Конфликт с Висоцкасом, по мнению самого райдера, вызревал из-за глупых мелочей, раскрывать подробности которых Муратов не стал.

- Ушел и все! – заявлял Тимур летом в интервью АВИ. - Я и так терпел очень долго. Может быть, в команде просто искали причину, чтобы докопаться до нас. Как-то нелепо все вышло. Сначала хотели лишить нас зарплаты, но мы с Сашей позвонили шефу и сказали, что уходим…

После «отставки» из подмосковной дружины Муратова стал опекать предприниматель из Москвы Валерий Енуков. Он купил для ижевчанина новую (правда, стандартную) Honda, но привыкший гоняться на Yamaha 20-летний мотогон «не нашел контакт» с новой техникой. Впрочем, как и со следующим мотоциклом КТМ – этот «австриец» закапризничал уже в первом старте и, промучившись в поиске причин неполадок Тимур был вынужден досрочно (за два раунда до развязки) выйти из очной борьбы с Виталием Тонковым за звание чемпиона России в классе 125сс.

В середине лета Муратов еще ничего не знал относительно гоночных перспектив в сезоне-2012, хотя Тимура поспешили позвать к себе клубы из Каменск-Уральского, Челябинска и Пензы.

- И тут звонит из Германии Сергей Гарин, - Фарид Муратов стартует в своем рассказе о причинах немецкого трансфера сына. – Сережа поинтересовался, почему Тимур ушел из подмосковной команды и я пересказал все, что знал…

- А я знаю Тимура с малых лет. Он рос буквально на моих глазах, - говорил Сергей Владимирович отцу гонщика. – Весной, когда они по пути из Бельгии заезжали ко мне в гости, я посмотрел Тимурика в деле: едет он быстро, технично, однако в его подготовке есть минусы, которые можно отработать и ликвидировать. Поэтому мое предложение: пока парень психологически не сломался, у меня есть возможность взять его к себе, чтобы постараться поднять парня на европейский уровень и затем вывести «на мир»…

- Что для этого потребуется? - логично спросил тренера Фарид Муратов.

- Жить Тимур будет в моем доме, а на питание, бензин и запчасти понадобится примерно тысячу евро в месяц, - Гарин назвал ориентировочный чек. – А мотоцикл мы найдем по своим каналам. Хочу купить Тимуру 450-кубовый Kawasaki… Поэтому вы сейчас должны заняться оформлением визы и мы поработаем с Тимуром до нового года. Если будут результаты, то продолжим занятия… Ну а если нет, то пожмем руки, поговорим начистоту и распрощаемся…

Не зря все-таки наметанный глаз Сергея Гарина видел в Муратове нереализованный гоночный потенциал. Едва ли не с первых дней своего пребывания на неметчине Тим стал выдавать завидные результаты.

Помимо продуктивных тренировок, Гарин начал активно вывозить Муратова на всевозможные германские рейсинги крепкого уровня. Разумеется, в этих гонках ехала не мировая элита, а как раз сильные гонщики, прицеливающиеся на выступления чемпионат ADAC. В итоге за германскую практику Тимур Муратов проехал восемь гонок, выиграв семь из них, а еще в одной финишировал вторым.

- Между прочим, Сергей Гарин на прошлой неделе ненадолго по семейным обстоятельствам приезжал в Удмуртию, - сообщил нашему репортеру новость Фарид Муратов. – Заглянул он и ко мне в гости. Мы пообщались за чаем и Сережа поделился своими соображениями в отношении Тимура. По его словам, в будущем сезоне им стоит сделать акцент не на личном чемпионате России, а планомерно выходить на континентальный уровень. При окошках в расписании чемпионата ADAC Гарин хочет, чтобы Тимур попробовал проехать пару-тройку гонок из календаря чемпионата мира. Главное мне - финансово вытянуть европейские тренировки сына…

По признанию Фарида Муратова, два его друга помогают в этих инвестициях. При этом Муратов-старший не теряет надежд, что региональное отделение ДОСААФ тоже присоединится к кругу помощников и выделит Тиму новый 450-кубовый мотоцикл из того технического парка, что придет в Удмуртию благодаря решению председателя российской оборонно-технической организации генерала Сергея Маева (уроженца Удмуртии) поддержать развитие мотоспорта в республике.

- Если бы Тимуру выделили этот мотоцикл, нам стало бы полегче… - высказывается Фарид Муратов…

Остаток декабря его сына планирует провести в Ижевске. Причем бездельничать на этих домашних «каникулах» Тимуру не придется. Прежде всего ему необходимо сделать операцию (достать металлический штырь и пластину), которые московские хирурги «вмонтировали» в голеностопный сустав гонщика после тяжелой травмы, полученной еще в конце января 2010 года на гонке в Люберцах…

Параллельно с этим Сергей Гарин займется оформлением для Муратова вида на жительство сроком на один год. И когда у него на руках будут документы, Тим получит пластиковую регистрационную карточку, а с ней и возможность для свободного перемещения по странам Европейского союза. Этот «вездеход» будет крайне нужен Тимуру уже в середине января. Именно тогда Сергей Гарин намеревается возобновить тренировочные занятия.

- Основные германские трассы, несмотря на отсутствие снега, к этому времени будут еще закрыты, но у Сережи есть запасной вариант - ключи от двух трасс, - сообщает Фарид Муратов. – Если же по каким-то обстоятельствам январские тренировки в Германии будут невозможны, то Гарин планирует организовать поездки Тимура и другого своего подопечного Влада Вереникина в Италию, Испанию или Голландию. По признанию тренера, мешкать им некогда. В апреле стартует чемпионат ADAC и Сергей Владимирович ставит перед Тимуром сложную задачу: быть по итогам этих соревнований в тройке призеров, а лучше победить. Гарин сразу настраивает Тимура на покорение высоких целей для того, чтобы сына заметили не столько спонсоры, сколько шеф хорошей команды. источник

- Только в этом случае у Тимура появится возможность попасть в основной состав авторитетной команды, получить боевой мотоцикл и контракт, - Сергей Гарин указывает самую короткую дорогу, когда «звездочку» шанса, упавшую на перспективного гонщика с высоких небес европейского мотокросса, можно материализовать в настоящий успех.

В правилах Гарина не бросать питомцев на полпути к воплощению их амбиций, а доводить дело до победного конца.

Кстати сказать, кроме двух россиян, Сергей Гарин ведет еще несколько немецких мотогонщиков. На своей технике они берут тренировки у коуча, оплачивая не только коучинг, но запчасти и бензин.

В отличие от этих «иноземцев», Муратов и Вереникин «расквартировались» в доме Гарина. Вместе с женой Сергей воспитывает троих детей и гонщики иногда помогают Гариным водиться с малышами.

- Забавные они, - Тимур делится с отцом впечатлениями от воспитательного процесса и «сетует», что вечерами Сергей Владимирович заставляет их учить немецкий язык. – Читайте, говорит, а назавтра принимает экзамен по прочитанному и понятому. Занимается он с нами очень плотно…

Завершая разговор с Муратовым-старшим, невольно касаемся российской кроссовой темы.

- Неужели наш национальный чемп Тимур так и пропустит?

- Как я понял из планов Гарина, на один-два этапа в Россию они все-таки собираются приехать. Чтобы посмотреть на других, показать себя и, грубо говоря, дать соперникам по ушам.

- Как в минувшем сезоне этот сделал Евгений Бобрышев?

- Да-да. Совершенно верно, - соглашается Фарид Муратов. – Женя приехал, дал здесь всем по ушам и уехал обратно в Европу...

Чемпионат России по мотокроссу-2011

Зачет 125сс

Итоговое турнирное положение (после семи этапов из семи)

1. Виталий Тонков, Челябинск-Московская обл., «Автохозяйство правительства Московской области» – 290 очков, 2. Виталий Гусев, Челябинск, лично – 234, 3. Артем Садилов, Ковров, «Вымпел» - 223, 4. Семен Рогозин, Челябинск, СДЮСТШ «Техномоторс» - 200, 5. Всеволод Брыляков, Ижевск-Москва, СК «Сура» - 194, 6. Тимур Муратов, Ижевск, - 186…

Всего классифицировано 56 гонщиков

Примечание. Чемпион России-2010 в классе 125сс Тимур Муратов пропустил в сезоне-2011 два заключительных этапа

Александр Поскребышев



Архив АВИСвежий номер



Удар по ушам…

Шевроле занос

Гонка за коротким рублем

«Трудовые» резервы «Удмуртии»

На этой неделе
Встречайте! LIFAN Cebrium: Новый флагман под тремя парусами!

Установил – и забыл!

Водители против пешеходов: война в разгаре

Каникулы за 78 миллионов

Каждому по месту

Русско-турецкая «возня»

Большой друг из Великого Врага

Шевроле занос

Гонка за коротким рублем

«Трудовые» резервы «Удмуртии»


Все статьи рубрики (589)
© 2004—2010
Издательский дом «Автовитрина Ижевска»
Тел.: +7 (3412) 942-106, 942-107
E-mail: avtovit@mail.ru