16+
Автовитрина Ижевска
Рекламодателю
Прайс-лист
Контакты
РЕКЛАМА НА САЙТЕ

Лента новостей
Каталог автопредприятий
Архив новостей
Архив номеров
Душа Удмуртии путешествия по родному краю

Душа Удмуртии
На правах рекламы
Перекрестный огонь
Дорожные хроники
Спортивное поведение
Сегодня в городе моем
Уездные хроники
Тест-драйв
Из первых рук
Путешествия и путешественники
Улиц наших имена
Машина времени
Авто-портрет
Сезон охоты
Мы и ГАИ
Автоликбез от Юрия Гейко
Ижевские машины
Авто-history
Страховка
Вопрос страховому агенту
Авто в кино
Автомобиль в эпицентре истории
Авто-азбука
Советы бывалых
Авто-криминал
Моя история
Авто-байки
Авто-док
Кадры недели
Самоделкин Club
Консультации юриста
Обратная связь

Тираж 10 000 экземпляров

110 точек распространения
На главнуюОбратная связьПоиск


Места распространения

«Выпадающие доходы-2012». Перезагрузка

Здравствуйте, уважаемые читатели, налого- и штрафоплательщики нашего дорогого и горячо любимого государства. Причем, судя по новым штрафам, с этого года оно нам стало еще дороже.

Напомню несколько строк из статьи «Обед за рубль для нарушителей ПДД» (№34 (526) от 05 сентября 2011 г.): «…По информации ГИБДД РФ, за 2011 год из всех выписанных штрафов было уплачено чуть более 70%, и это только по нарушениям ПДД. В результате то, что каждый отдельный нарушитель считает «копейками», без которых государство спокойно проживет, вытекает в существенные «выпадающие доходы» для региональных и, в конечном счете, для федерального бюджета. Видали? Оказывается, мы с вами, находясь за рулем автомобилей, являемся «плановой доходной частью» государства. И если мы не платим штрафов или вообще не нарушаем ПДД, то вытекаем в существенные «выпадающие доходы»! Вспомнили?

Вот и в очередном релизе об итоговом оперативном совещании ГИБДД УР про нас снова упомянули именно в этом смысле. Читаем: «За прошедший год общая сумма административных штрафов составила 145 млн руб., из которых 86 млн руб. были оплачены гражданами и переданы в государственную казну». То есть 59 миллионов рублей в предыдущем году стали «существенными выпадающими доходами»! Читаем релиз дальше: «Начальник Управления ГИБДД обозначил перспективный план на 2012 год. Им были поставлены задачи, которые позволят улучшить деятельности Госавтоинспекции и ситуацию на дорогах республики… Необходимо вывести на новый уровень комплекс автоматической фиксации административных нарушений и комплекс контроля за процессом дорожного движения по Удмуртии».

И особенно тронули мое сердце автомобилиста заключительные строки релиза: «Каждый сотрудник ГИБДД отчетливо понимает, что сейчас совершенно новое время – время перемен, время действий». Правильно! «Доходы» выпадать не должны. Тем более - существенные. Так что готовьтесь, ребята! Вот о каком апокалипсисе говорили предсказатели.

В доказательство вышесказанному в Новом году российские водители получили целую порцию дорожных ограничений с соответствующими штрафами. Кроме того, российские законодатели прописали правила и для таксистов. Российский президент подписал федеральный закон о введении новых штрафов еще летом 2011 года. Этот же документ вносит изменения и в несколько других правовых актов в частях, касающихся создания и обеспечения функционирования автомобильных парковок, а также организации перевозок пассажиров и багажа легковыми такси. Этой темы коснемся позже, она пока до конца недоработана и в полную силу не вступила.

Некоторая часть повышенных штрафов начнет действовать с 1 июля 2012 года, то есть у нас с вами есть еще полгода, чтобы свыкнуться с мыслью о том, что, например, штраф за тонировку передних стекол автомобиля вырастет до 500 рублей. Полагаю, что это «сильно напугает» владельцев авто, тонированных «вноль» по периметру.

Интересно, что заметная часть новых штрафов, о которых речь пойдет далее, в денежном эквиваленте для Москвы и Санкт-Петербурга в несколько раз выше, чем для жителей других городов страны. Как говорится, по доходам и расходы. Мы, жители Замкадья, против такого положения дел не возражаем. Согласно соцопросу, 72,6% респондентов однозначно выступают за ужесточение наказаний для москвичей и питерцев, и только 27,4% предлагают уравнять жителей столиц с водителями других регионов. Я так думаю, что это те, кто часто бывает по делам в Москве и Санкт-Петербурге за рулем.

Итак, еще раз напомню, что с 1 января 2012 года административное наказание за проезд на красный сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика вырастет с 700 до 1000 рублей. Новый штраф светит за невыполнение требования правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика. За это придется заплатить 800 рублей. Новым я бы его не назвал, невыполнение требования знака «Стоп-линия» каралось и раньше, если мне не изменяет память, это стоило 100 рублей, хотя КоАП пишет, что было предупреждение. Про стоп-линию и красный свет я уже упоминал в прошлом номере. А вот сумма штрафа за создание пробки на перекрестке вырастет сразу в 10 раз - со 100 до 1000 рублей. То есть, если с перекрестка вам выехать некуда, упираетесь в затор, то и въезжать на перекресток не стоит. Как в этом случае быть, когда вас с перекрестка не выпускают пешеходы, которые из всех ПДД знают только про «зеленого человечка» на пешеходном светофоре, уже вопрос.

Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, будет караться штрафом в размере 1000 рублей вместо 100-200 рублей ранее. Здесь полностью согласен, особенно уповая на статистику причин ДТП на перекрестках города. Возможно, наша жаба заставит нас быть повнимательнее.

Далее информация для тех автолюбителей, кто неравнодушен к стоящим у обочины гражданам с поднятой правой рукой. С 1 января в силу вступают новые правила для легковых такси. Так, например, отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, обойдется водителю в 1000 рублей, должностному лицу - в 10 000 рублей, а юридическому лицу - в 30 000 рублей. Невыдача пассажиру кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности карается теми же суммами. Отсутствие цветографической схемы легкового такси и опознавательного фонаря на крыше транспортного средства будет «стоить» еще дороже: для водителя - 3000 рублей, должностного лица - 10 000 рублей, юридического лица - 50 000 рублей. Но, как я уже говорил, пока это в силу не вступило.

С 2012 года некоторые видеокамеры будут фиксировать не только нарушения ПДД на дороге, но и нарушения в области «благоустройства территории». Речь идет о парковке на газонах. Правда, заниматься этим будут не те камеры, которые размещены стационарно вдоль трасс. Для новых целей будет новое оборудование. Как говорится в сообщении Центра организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД), с 1 декабря в столице начали курсировать специальные автомобили ЦОДД Ford Focus, которые оснащены комплексами фиксации нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств. Пока что таких машин насчитывается 10. В целом же нарушения за парковку в неположенном месте с более высокими штрафами для Москвы и Питера начнут действовать с 1 июля 2012 года.

С середины года гаишники также начнут наказывать водителей за выезд на специальную полосу для общественного транспорта. По стране штраф за это нарушение составит 1 тысячу рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге - 3 тысячи. У нас пока таких полос нет, можно не напрягаться, а вот в путешествиях по стране будьте бдительны! Зато количество видеокамер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, вдоль дорог в Москве увеличится в четыре раза. По обещаниям департамента транспорта, в 2012 году на московских дорогах установят еще 600 камер. Я так полагаю, что и у нас в городе с этим делом долго ждать не станут.

Сейчас самое частое нарушение, которое фиксируют камеры, - превышение скорости на 20-40 км/ч. Сам недавно проехал мимо камеры на въезде в город со стороны Воткинска и, похоже, надо мне ждать «письмо счастья». Увлекся!

Далее еще несколько штрафов, которые ждут водителей в 2012 году.

Нарушение правил остановки и стоянки (с 1.07.2012). В Москве и Санкт-Петербурге - 2500 рублей. В России - 300 рублей. Было - предупреждение или 100 рублей.

Остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре (с 1.07.2012). В Москве и Санкт-Петербурге - 3000 рублей. В России - 1000 рублей. Было- предупреждение или 300 рублей.

Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах (с 1.07.2012). В Москве и Санкт-Петербурге - 3000 рублей. В России - 1500 рублей. Было - 500 рублей.

Остановка или стоянка на остановке общественного транспорта или ближе 15 метров от мест остановки (с 1.07.2012). В Москве и Санкт-Петербурге - 3000 рублей. В России - 1000 рублей. Было - предупреждение или 100-300 рублей.

Остановка или стоянка на трамвайных путях, а также далее первого ряда от края проезжей части (с 1.07.2012). В Москве и Санкт-Петербурге - 2500 рублей. В России - 1500 рублей. Было - 300 рублей.

Движение по полосе маршрутных ТС или остановка на ней (с 1.07.2012). В Москве и Санкт-Петербурге - 3000 рублей. В России - 1500 рублей. Было - 300 рублей.

Невыполнение требований ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков (с 01.01.2012). В Москве и Санкт-Петербурге - 1000 рублей. В России - 1000 рублей. Было - 100-200 рублей.

Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле (с 01.01.2012). В Москве и Санкт-Петербурге - 3000 рублей. В России - 2000 рублей. Было - предупреждение или 300 рублей.

Еще на одну проблему обратил внимание новый глава ГИБДД Подмосковья Виктор Кузнецов. Одним из предложений, которое подмосковная ГИБДД намерена выдвинуть в ближайшее время, станет увеличение штрафа за езду по обочинам дорог. «Одна из серьезных проблем - это езда по обочинам. По ним принято объезжать пробки. В результате разбиваются и обочины и дороги, создается опасность для пешеходов. Поэтому предлагается увеличить ответственность за такое нарушение правил. Это предложение будет представлено на обсуждение граждан», - рассказал Кузнецов в интервью «Российской газете», отметив, что общественность должна более активно участвовать в принятии законов, предлагая свои варианты. Новое руководство будет также настаивать на введении отдельной категории прав для водителей скутеров. «Мы выступали с инициативой увеличить санкции за скутеры, ввести отдельную категорию. Пока такой категории не появилось. Но мы будем добиваться ее введения. Ведь это серьезная проблема», - добавил Кузнецов. Новый руководитель также ответил на волнующий многих вопрос о парковках: ведь в текущем году штрафы за неправильно припаркованный транспорт вырастут. «Мы сейчас готовимся. Парковки не просто должны быть, они должны быть удобными и обустроенными, чтобы водитель с удовольствием заезжал на них. Москва собирается ограничить въезд в город грузового транспорта. Для Московской области это может стать проблемой. И мы к ней готовимся. Сейчас стоянки организуются по всем вылетным магистралям. И надеемся, что к лету соответствующим образом оборудованных стоянок будет в достаточном количестве».

Мы у себя в городе тоже очень надеемся, что в новом году проблема нехватки парковок будет решаться не только с помощью запрещающих знаков.

И в завершение еще одна, подсмотренная в интернете автотайна. Утро не задалось, торопился, по дороге на работу превысил скорость, тебя остановили, попросили показать права, а их нет... С кем не бывает?! Так вот, согласно ч. 1 ст. 12.3 КоАП РФ, управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 рублей. Однако, согласно ст. 27.13 КоАП РФ предусмотрено задержание транспортного средства до устранения причины задержания. Так как срок устранения причины не установлен, интернет советует сделать следующее. При составлении протокола об административном правонарушении в графе «Объяснение лица, в отношении которого возбужденно дело об административном правонарушении» необходимо сделать следующую запись: «Водительское удостоверение имеется, готов предоставить его в течение часа (или другого промежутка времени). В связи с этим ходатайствую об оставлении автомобиля по текущему адресу (необходимо написать адрес) на один час». Если автомобиль не создает помех для движения других транспортных средств и припаркован без нарушения ПДД (а мы по требованию инспектора останавливаемся, как правило, именно в таких местах, то сотрудники ГИБДД обязаны оставить транспортное средство до предоставления водителем водительского удостоверения. Если документы привезли, то причина устраняется и машина далее задерживаться не может.

Сам был в такой ситуации. Жаль, что тогда я этого не знал. Года два назад выезжаю из спального района на одну из центральных улиц и тут замечаю у следующего перекрестка машинку веселенькой раскраски. Как молния мозг пронзает мысль: забыл бумажник с документами на столике в прихожей. Тут же сворачиваю к обочине, через карман возвращаюсь на перекресток и еду обратно домой. Надо отдать должное бдительности ребят в форме из той машинки - мой маневр даже на удаленном расстоянии не остался незамеченным. На повороте к дому они меня догнали, о чем известили на всю округу известным шлягером своей светомузыки. Домой за документами они меня не отпустили. Сразу стали грозить забрать машину на штрафстоянку. Пока я объяснял ситуацию, за документами сбегал сын. После предъявления прав, паспорта на владение своим ТС и некоторого препирательства мне был выписан штраф за «непристегнутый» ремень. Со штрафом я легко согласился. Это ребята «заработали» честно. Могут, когда захотят!

На сегодня это все! Берегите себя. Если раньше столбы наносили повреждения автомобилям исключительно в порядке самообороны, то теперь, судя по дорожным хроникам, они совсем распоясались, нападают на водителей и подпоясываются их автомобилями, наматывая их на себя.

Ян Пере-Крестный



Архив АВИСвежий номер



«Выпадающие доходы-2012». Перезагрузка

Не пей за рулем – на капоте удобнее!

«Ремни безопасности? А что это?»

Налево пойдешь - полторы потеряешь, а направо пойдешь - только 300

На этой неделе
Встречайте! LIFAN Cebrium: Новый флагман под тремя парусами!

Установил – и забыл!

Водители против пешеходов: война в разгаре

Каникулы за 78 миллионов

Каждому по месту

Русско-турецкая «возня»

Большой друг из Великого Врага

Не пей за рулем – на капоте удобнее!

«Ремни безопасности? А что это?»

Налево пойдешь - полторы потеряешь, а направо пойдешь - только 300


Все статьи рубрики (165)
© 2004—2010
Издательский дом «Автовитрина Ижевска»
Тел.: +7 (3412) 942-106, 942-107
E-mail: avtovit@mail.ru