16+
Автовитрина Ижевска
Рекламодателю
Прайс-лист
Контакты
РЕКЛАМА НА САЙТЕ

Лента новостей
Каталог автопредприятий
Архив новостей
Архив номеров
Душа Удмуртии путешествия по родному краю

Душа Удмуртии
На правах рекламы
Перекрестный огонь
Дорожные хроники
Спортивное поведение
Сегодня в городе моем
Уездные хроники
Тест-драйв
Из первых рук
Путешествия и путешественники
Улиц наших имена
Машина времени
Авто-портрет
Сезон охоты
Мы и ГАИ
Автоликбез от Юрия Гейко
Ижевские машины
Авто-history
Страховка
Вопрос страховому агенту
Авто в кино
Автомобиль в эпицентре истории
Авто-азбука
Советы бывалых
Авто-криминал
Моя история
Авто-байки
Авто-док
Кадры недели
Самоделкин Club
Консультации юриста
Обратная связь

Тираж 10 000 экземпляров

110 точек распространения
На главнуюОбратная связьПоиск


Места распространения

Внимание! Фиксатые камеры!

Здравствуйте уважаемые читатели, потенциальные источники государственных «выпадающих доходов» (см. АВИ №34 от 05.09.2011 г.). Причем все больше и больше водителей из потенциальных переходят в разряд реальных - растет количество открытых интернет-обращений отдельных граждан к общественности с просьбами посоветовать, как быть в той или иной ситуации, когда почтовый ящик переполнен «письмами счастья».

Именно так в интернете, да и в автосообществе между собой водители называют приходящие по почте квитанции со штрафами за нарушения ПДД, зафиксированные в автоматическом режиме. Примеров масса. В прошлом номере я уже упоминал случай, отмеченный отдельной темой на автофоруме: «Съездил в Казань... пришло штрафов на 12 тысяч рублей».

Как обычно, повинуясь привычке все пробовать на себе, с оказией выезжаю в указанном направлении. На территории Удмуртии, кроме стационарной камеры, установленной перед Можгинским постом, я других камер не заметил. А вот как только выехал на трассу М7, началось. Практически каждые 500-1000 метров на разных сторонах дороги стоят изредка помигивающие ящички, возле которых обязательно дежурят разномастные автомобильчики совершенно гражданской наружности. Так что, в принципе, те водители, у которых в машине нет антирадара, могут ориентироваться на одиноко стоящие у обочин автомобили, предполагая, что там может быть камера. В целом до начала объездной дороги вокруг Казани я насчитал порядка 30 камер автоматической фиксации нарушений скоростного режима. Это только те, на которые я обратил внимание. Так что товарищу с 12 тысячами штрафа еще повезло. Штрафов могло быть гораздо больше.

При въезде на объездную дорогу вокруг Казани водителей встречает плакат: «Внимание. Ведется автоматическая фиксация нарушений ПДД». Или что-то в этом роде, за точность воспроизведения содержания плаката не поручусь. А вот самих камер я уже не видел. «Результатов» своего пребывания на дорогах дружественного Татарстана я пока не получил. Об этом отчитаюсь позже. Что меня поразило на этих дорогах, так это скорости автомобилей с 16-м регионом на гос. номере. Поскольку я благодаря круиз-контролю двигался с соблюдением всех знаков, ограничивающих скорость движения на трассе, то легко мог определить, с каким превышением проносятся мимо меня жители Татарстана. Поэтому у меня сложилось впечатление, что камеры автомобили с 16-м регионом «не замечают». Другое объяснение такой резвости я для себя найти не могу.

И еще один момент не дает мне покоя в этой ситуации. Поскольку доблестная ДПС Татарстана отдала автоматическую фиксацию в частные руки - насколько законно применение такой «индивидуальной трудовой деятельности»? Как говорил Аркадий Райкин в одном из своих бессмертных монологов, «мне б такую работу, чтоб поменьше работы». Купил себе камеру, получил участок на трассе - и сиди целый день возле нее, мух дави. И не будет ли такая «кровная заинтересованность» со стороны владельцев частных камер непаханым полем для злоупотреблений? Вот, к примеру, ехал я всю дорогу, где это разрешено, со скоростью 90 км/час. А мне приходит по почте штраф, что я ехал со скоростью 110 км/час. И на фото мой автомобиль, мой гос. номер и официально зафиксированная скорость. Я думаю, что при нынешнем уровне развития техники внести кое-какие «поправки» в прибор фиксации несложно. Как в весах на рынке. И вот уже процент фиксации в два раза выше! Выше и уровень «собираемости» «выпадающих доходов». Я-то со своей стороны ничем не смогу опровергнуть штрафную квитанцию. Круиз-контроль, к сожалению, не фиксирует скорость движения. Он ее только поддерживает на заданном уровне. Да и видеофиксатор здесь не поможет. Он тоже не фиксирует скоростной режим на маршруте. Получается, что водитель в данной ситуации абсолютно беззащитен?

А пока мы с некоторой настороженностью читаем в интернете вот такие истории:

«Стал счастливым обладателем результатов фотосессии на трассе, цена каждого снимка - 300 рублей :-) С правонарушением согласен, т. к. выставлял круиз-контроль на превышение именно на 300 рублей. Но вот в чем вопрос – так как стал первый раз счастливым обладателем таких постановлений, то не совсем понимаю, законны ли они? Смущает следующее:

1. Мне их просто бросили в почтовый ящик. Не должны ли их вручать письмом с уведомлением, под роспись? Так как в КОАП фигурирует понятие «со дня вручения», то как его определить? Письма могли не дойти, хулиганы подожгли почтовый ящик и т. д. и я их не получил. Через пару месяцев ко мне приходят приставы и начинают буровать - а я вообще не в курсе, о чем они. Мне кажется, что просто бросать письма в почтовый ящик - это неверно.

2. На постановлении есть факсимильная подпись должностного лица, вынесшего постановление, но нет даты вступления в законную силу - там везде пусто. Это что означает, что постановление в силу не вступило? Тогда на каком основании я должен оплачивать штраф?

3. На сайте gosuslugi.ru не фигурирует каких-либо штрафов для меня ни на мои права, ни на мой автомобиль. Присланное - фикция? Пополнение бюджета ГИБДД на не совсем законных основаниях?»

«Уважамые защитники! На днях вытащил из почтового ящика конверт с письмом, на котором написано «заказное с уведомлением», открыв его, увидел постановление с фотографией моего авто, сделанной в автоматическом режиме. Превысил скорость на 17 км/час, штраф - 100 рублей! Первое, что бросилось в глаза:

1. Письмо мне не вручили нарочно и не взяли с меня подпись о том, что я его получил!

2. Согласно ст. 28.6 КоАП, копия постановления направляется лицу, совершившему правонарушение, в течение 3 дней! Я получил это постановление 26.06.10, хотя оно от 11.06.2010!

3. На фото невооруженным глазом госномер точно разобрать невозможно! Попробуйте разобрать его на фото!

4. Подпись должностного лица не оригинальная, а напечатанная на принтере! Возможно ли обжаловать это постановление?»

Кстати, не зря авторы историй отдельно отмечают тему бросания в почтовый ящик «заказных писем с уведомлением». А если письмо действительно потеряется? И вы знать не будете о нем? И вот уже приставы идут к вам с большим желанием получить вместе с основным штрафом и свой штрафчик «за неуплату штрафа». И вы будете вынуждены доказывать, что ничего не получали и ни о чем слыхом не слыхивали. Мы-то с вами знаем, что у нас в стране презумпция невиновности трактуется с точностью до наоборот…

И мы постоянно сами должны доказывать, что мы не верблюды. Может, конечно и докажем, через друзей, знакомых, через «заднее крыльцо», но затраты НВД* при этом будут неимоверно высоки. Как обычно, все сделано по принципу советских строителей: «принимайте работы, а недоделки со временем устраним».

Но не все так плохо в «Датском королевстве». Интернет начинает пестрить историями о том, что добро побеждает зло. И даже без «бабла». Интернет приобретает карающую силу. Истории, получающие в интернете широкий резонанс, власти не уже могут оставлять без внимания и вынуждены на них реагировать. Причем по закону. Читаем: «Очередной автомобиль с мигалкой устроил ДТП в Москве. Дорожный инцидент произошел 8 сентября 2011 года, на Рублево-Успенском шоссе, сообщает РБК. По данным агентства, водитель BMW 5-й серии с номерами серии АМР97, оснащенного спецсигналами, двигаясь в область, протаранил Toyota Camry, а затем его вынесло на Mitsubishi Lancer. По счастливой случайности никто не погиб. Прибывший на место аварии патруль признал виновным в случившемся водителя VIP-авто с формулировкой «несоблюдение безопасной дистанции в условиях ограниченной видимости». По некоторым данным, BMW обслуживает Совет Федерации». Я когда первый раз это прочитал, глазам не поверил. Виновным признали работника Совета Федерации! Одно из двух: либо в двух пострадавших авто были еще более высокопоставленные чиновники - Рублевка все таки, либо Совет Федерации нынче не особо котируется в столице. Как говорил Винни-Пух, «это Ж-Ж-Ж… неспроста».

Еще один случай вопиющего хамства на дороге со стороны работников ГИБДД, совершенно случайно попавший на видеорегистратор водителя, неравнодушного к этой проблеме, а потому не оставшегося без внимания интернет-общественности. Читаем: «Общество «синих ведерок» разместило на своем сайте снятый видеорегистратором сюжет, в котором сотрудник ДПС на патрульном автомобиле грубо требует по громкоговорителю освободить дорогу. По словам автовладельца, снявшего видео, инцидент произошел днем на Третьем транспортном кольце. «По факту размещения видеозаписи, на которой запечатлен инцидент с участием служебного автомобиля полиции на Третьем транспортном кольце, проводится проверка, установлены все обстоятельства произошедшего», - заявили «Интерфаксу» в столичной ГИБДД».

И вот в следующей статье читаем о результатах проверки: «Полицейский, который на Третьем транспортном кольце грубо требовал через громкоговоритель уступить ему дорогу, уволен, а его начальству объявлен выговор. Как сообщили в пресс-службе Главного управления МВД по Москве, наказание понес инспектор седьмого спецбатальона ДПС на спецтрассе. Его имя не называется.

…На видеоматериале, размещенном в интернете, прямо указано, что автомобиль ДПС с номером А2710 99 через громкую связь на всю дорогу говорит: «Седан, отвали! ... Придурок!»

Побольше бы неравнодушных на наших дорогах, и поменьше будет в интернете подобных историй!

Например, о том, как известный блоггер и правозащитник Алексей Навальный недавно предложил ограничить сумму, которую чиновники могут тратить на покупку автомобилей, 2 миллионами рублей. И это он еще поскромничал. Раньше чиновники на «Волгах» ездили и не жужжали. А теперь? Как говорится, без комментариев. Вот что пишет по этому поводу сам Навальный: «На сегодняшний день нет эффективных средств по борьбе с закупкой чиновниками предметов роскоши, в том числе автомобилей премиум-класса. В связи с этим мы и подготовили поправку в Закон о размещении заказов №94-ФЗ, в которой предлагаем ввести ограничения на закупки автомобилей стоимостью более 2 млн руб., а также предоставить право уполномоченному органу вводить и иные ограничения на закупки предметов роскоши». То есть предлагается такое положение, при котором госзаказчики могут покупать легковые автомобили дороже 2 млн только по распоряжению правительства РФ. Вот и еще одно применение наших «выпадающих доходов».

Интересно, много ли водителей согласятся с тем фактом, что на их деньги какие то чиновники, о которых мы даже не знаем, будут ездить на супердорогих машинах. Как вы думаете, кто первый выступил в поддержку этой инициативы? Конечно, именно они - те самые чиновники, которые ездят на этих автомобилях. О поддержке инициативы и готовности внести законопроект «Роспила» в Госдуму уже заявили партии КПРФ и «Справедливая Россия». Наверное, снова на «Волги» пересядут.

Но и президент России заинтересовался информацией о закупке дорогостоящих автомобилей для нужд Академии таможенной службы и даже пообещал потребовать объяснений от главы Федеральной таможенной службы. О подобных фактах на совещании по социальным проблемам студенчества президенту рассказали представители студенческих союзов, передает РБК. Не совсем понятны пространные объяснения, но во всяком случае интерес со стороны главы государства проявлен: «Если машины закуплены для того, чтобы другие структуры ФТС пользовались, тогда это неправильно. Если нужны какие-то автомобили, пусть закупают централизованно. Причем желательно разумных потребительских свойств и стоимости» - вот так отреагировал на обращение студентов глава государства. «А если это прямо на академию закупается, то это повод, чтобы разобраться. Я хочу, чтобы руководитель таможенной службы на этот вопрос ответил», - заявил президент. Комментариев от ФТС пока не поступало.

На сегодня это все! Ну разве что и я, пожалуй, тоже хочу автомобиль, пусть даже не дороже 2 млн. За счет налогоплательщиков разумеется.

НВД* - нервы, время, деньги.

Ян Пере-Крестный



Архив АВИСвежий номер



Внимание! Фиксатые камеры!

Не пей за рулем – на капоте удобнее!

«Ремни безопасности? А что это?»

Налево пойдешь - полторы потеряешь, а направо пойдешь - только 300

На этой неделе
Встречайте! LIFAN Cebrium: Новый флагман под тремя парусами!

Установил – и забыл!

Водители против пешеходов: война в разгаре

Каникулы за 78 миллионов

Каждому по месту

Русско-турецкая «возня»

Большой друг из Великого Врага

Не пей за рулем – на капоте удобнее!

«Ремни безопасности? А что это?»

Налево пойдешь - полторы потеряешь, а направо пойдешь - только 300


Все статьи рубрики (165)
© 2004—2010
Издательский дом «Автовитрина Ижевска»
Тел.: +7 (3412) 942-106, 942-107
E-mail: avtovit@mail.ru