16+
Автовитрина Ижевска
Рекламодателю
Прайс-лист
Контакты
РЕКЛАМА НА САЙТЕ

Лента новостей
Каталог автопредприятий
Архив новостей
Архив номеров
Душа Удмуртии путешествия по родному краю

Душа Удмуртии
На правах рекламы
Перекрестный огонь
Дорожные хроники
Спортивное поведение
Сегодня в городе моем
Уездные хроники
Тест-драйв
Из первых рук
Путешествия и путешественники
Улиц наших имена
Машина времени
Авто-портрет
Сезон охоты
Мы и ГАИ
Автоликбез от Юрия Гейко
Ижевские машины
Авто-history
Страховка
Вопрос страховому агенту
Авто в кино
Автомобиль в эпицентре истории
Авто-азбука
Советы бывалых
Авто-криминал
Моя история
Авто-байки
Авто-док
Кадры недели
Самоделкин Club
Консультации юриста
Обратная связь

Тираж 10 000 экземпляров

110 точек распространения
На главнуюОбратная связьПоиск


Места распространения

«Бойтесь своих мыслей, ибо они имеют обыкновение сбываться»

«Добрый день, моторизованные и не очень обитатели и посетители страниц нашей газеты! Не знаю, насколько добрым будет день, когда вы возьмете в руки этот номер, но сегодня, когда я пишу эти строки, день солнечный и теплый, а потому добрый». Именно такими словами начинался выпуск рубрики «Перекрестный огонь» в №19 от 23 мая 2011 года. И назывался он «А на той ли ты волне?» И именно в этом номере прозвучало мое предсказание, которое, судя по новой инициативе главы МВД страны, начинает сбываться…

Напомню вкратце. «Обратил внимание на один дорожный знак: на синем фоне в белом квадрате слово «Радио» и цифры радиоволны. И подумал, что в ПДД пора вводить новый пункт в разделе «Дорожные знаки». Среди указательных, предписывающих и информационных должен появиться пункт «Знаки рекламные». А иначе как можно расценить такой знак? Теперь у дорожных служб появились знаки, за которые можно брать не только разовую периодическую плату, но и регулярную абонентскую. А значит, скоро при проверке документов инспектор будет проверять, на ту ли волну настроен радиоприемник в вашем автомобиле. Нет? А пройдите-ка в автомобиль ДПС. По-другому я как-то не решаюсь трактовать информационный знак с указанной на нем радиоволной, да еще без дополнительных комментариев в виде указательной таблички под знаком».

До такой крайности в МВД пока еще не дошли, а вот репертуарное содержание слушаемых водителями волн уже вот-вот подпадет под угрозу цензуры. Во всяком случае, с высокой трибуны уже прозвучал призыв ограничить репертуар радио и прочих волн романсами и вальсами. Я, в принципе, не против. Мне лично нравятся и те, и другие. Но иногда, находясь за рулем, неплохо с помощью какой-нибудь забойной мелодии стряхнуть с себя сонливость. Поживем – увидим. Или, точнее, услышим.

А пока слышим, точнее, видим, что сбываются совсем другие предсказания, и не только мои. Зачитываю заголовок из интернета: «Слесаря обязали возместить 1,5 млн рублей за ремонт государственной BMW». На этом происшествии я останавливался в одном из прошлых номеров. Напомню кратенько и его: «…поделюсь еще одним заголовком, который привлек мое внимание: «Глава Роскосмоса попал в аварию на BMW с мигалкой». Цитирую: «Служебный BMW, на котором передвигался новый глава Роскосмоса Владимир Поповкин, попал в ДТП. Чиновничий автомобиль с мигалкой столкнулся с Audi-80 - это произошло 15 августа на перекрестке Можайского шоссе и улицы Толбухина в Москве. Поповкин разбил лицо. У BMW из парка управделами президента помяты крыло, дверь и багажник. Версий произошедшего две. В обществе «Синие ведерки» утверждают, что ВИП-автомобиль ударил в бок Audi, когда собирался проехать на красный свет. Однако в управделами президента говорят, что BMW правил не нарушал…».

В комментариях интернет-читатели все как один склонялись к тому, что виновным сделают водителя «Ауди». Прошло две недели. Читаем результаты следствия: «Столичная полиция завершила разбор аварии с участием служебного BMW главы Роскосмоса Владимира Поповкина и Audi 80, за рулем которого находился 27-летний слесарь Николай Жуганов. Эксперты пришли к выводу, что в ДТП… виновен Жуганов. Его обязали возместить ущерб за разбитый государственный автомобиль в размере 1,5 млн рублей. «При повороте он не убедился в безопасности маневра, нарушив пункт правил 8.1», - заявили в ГУ МВД по Москве. Координатор «Общества синих ведерок» Петр Шкуматов, предоставляющий юридическую поддержку Жуганову в ГИБДД, собирается обжаловать это решение, указывая на «подводные камни» в ПДД. «Этот пункт правил не разъяснен. Нет уточнения, что водитель должен убедиться в безопасности маневра. К тому же у машины с мигалкой в момент ДТП не был включен специальный звуковой сигнал», - цитирует Life News слова Шкуматова.

О как! В ПДД, оказывается, есть «подводные камни»! Конечно, есть. Только не в пункте 8.1. А в пункте 3. Вот что я писал по этому поводу в том же номере: «Позволю себе напомнить ПДД, раздел 3 - «ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ». Пункт 3.1: «Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу». Вот так! «Выполняя неотложное служебное задание… при условии обеспечения безопасности движения» и «только убедившись, что им уступают дорогу»!

А подводные камни я лично разглядел только когда зашел на сайт www.1pdd.ru, где ПДД в он-лайн режиме в большинстве пунктов имеют ссылку на соответствующие статьи КоАП РФ. Пункт 8.1, на который ссылаются в обвинении столичные представители ГУ МВД, такую ссылку имеет: «8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения, (ст. 12.14, ч. 1 КоАП)». Это означает, что нарушение данного пункта подлежит соответствующему наказанию. А вот в пункте 3.1 ничего подобного не наблюдается. То есть строки о равнозначном условии соблюдения безопасности есть, а наказания за невыполнение требований ПДД - Закона Российской Федерации, нет! Зато здесь же, в пункте 3.2, где речь снова идет о простых смертных, ссылка на КоАП тут как тут: «3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства (ст. 12.17, ч. 1 и ч. 2 КоАП)». Вот вам и «подводные камни». Как там звучит лозунг нашего правосудия? Закон обязателен для всех? Ну да, только формы наказания разные.

Сомневаетесь? Читаем дальше о недавних происшествиях на дорогах страны: «Один человек погиб в результате ДТП с участием начальника кемеровской Госавтоинспекции. Авария произошла в субботу, 3 сентября 2011 года, на автодороге Кемерово – Яшкино. Как сообщили в СК РФ, столкнулись автомобили ВАЗ-2114 и Land Cruiser Prado, которым управлял начальник УГИБДД по Кемеровской области Юрий Мовшин. Жертвой столкновения стал водитель «Лады», полицейский был госпитализирован с травмами различной степени тяжести. По предварительным данным, виновником происшествия был водитель ВАЗ-2114, выехавший на полосу встречного движения». Кто бы сомневался!

Вот и в следующем случае «небожители» опять неподсудны: «Управление ГИБДД по Москве занялось изучением видеозаписи с автомобилем BMW X5, выезжающим на полосу встречного движения. Как сообщил ряд СМИ, иномарка принадлежит депутату Госдумы, замглавы фракции ЛДПР Максиму Рохмистрову, пишут «Новые известия». На записи нарушителя останавливает автоинспектор, но после короткого разговора отпускает без составления протокола. Запись была размещена в ЖЖ-сообществе «Синие ведерки», но затем оттуда исчезла, однако ее копии появились на некоторых интернет-порталах». И отпустили без протокола «после короткого разговора», видимо, пальчиком инспектор депутату погрозил, и запись исчезла, и вообще, похоже, все это нам почудилось.

Кстати, обратили внимание? Во всех трех случаях с «высокопревосходительствами» дознанием занимаются не местные отделения ГИБДД, в чьих ведениях территории, на которых произошли ДТП, а сразу Главное Управление МВД по Москве, Следственный Комитет РФ и Управление ГИБДД по Москве. Видать, все случаи очень серьезные. Нельзя доверять местным непрофессионалам. Могут с виновниками напутать.

А за Главой Роскосмоса вообще глаз да глаз нужен. Ему то в бок въедут, то трап к самолету не подадут, то он вообще в космосе целый грузовик «Прогресс» потеряет. Что-то я за ГЛОНАСС волноваться начинаю… Вот и анекдоты уже по этому поводу не редкость: «Окраина убогого села. По грязной улице ползет большой, сверкающий огнями городской джип. Проезжает последний покосившийся дом, упирается в упавший забор, за которым овраг, и замирает. Две старушки в фуфайках поодаль: «Семёновна, гляди, еще один по ГЛОНАССу приехал!»

И еще одна тема, поднятая недавно интернетом и рассмотренная нами в прошлом выпуске, получила свое продолжение. Текст был примерно такой: «…Увеличение штрафов за неуплату штрафов направлено все-таки на что? На то, чтобы мы стали больше платить, или все же на то, чтобы не нарушать ПДД? Судя по следующему тексту, скорее все же первое: «Чтобы усилить сознательность граждан, законодатели установили минимальную сумму штрафа за неуплату в размере 1000 рублей. То есть проштрафишься на сотню - спустя месяц придется отдавать не 300, а уже 1100 рублей; причем после повторного наложения штрафа полагаться на память должника государство уже не будет…»

И вот уже интернет предполагает дальнейшее развитие событий: «Регионы лишатся доходов от регистрации машин и штрафов за нарушение ПДД». Почему? Да потому что, оказывается, в подготовленном Министерством финансов документе, который представила замглавы министерства Татьяна Нестеренко, содержится следующее решение: «Доходы от государственных пошлин за регистрацию транспортных средств, а также от штрафов за нарушение ПДД перестанут поступать в региональные бюджеты. Эти средства будут направлены на финансирование милицейской реформы, которая, по последним подсчетам Минфина, обойдется бюджету в 188 млрд рублей только в 2012 году, - пишет «Коммерсантъ». Однако деньги водителей смогут обеспечить лишь 37 млрд рублей из требуемой суммы, поэтому на регионы будут переложены и некоторые другие финансовые нагрузки, сообщила Нестеренко». Нашим «выпадающим доходам» определено уже и конкретное применение! И чувствуете, сколько еще не хватает? 188 минус 37 равно 151. Догадываетесь об источниках? Готовьтесь!

Наша газета и другие СМИ в новостях уже рассказывали о том, как судебные приставы задерживают автомобили должников. И это еще не все! Читайте интернет: «Готов законопроект о лишении водительских прав за долги. Федеральная служба судебных приставов подготовила законопроект, разрешающий приставам лишать должников водительских прав. Такое решение предлагалось ранее, но до рассмотрения каких-либо документов дело не доходило. Предлагается не только лишение водительского удостоверения, но и наложение ограничений на прочие занятия, требующие специальных разрешений, например, охоту или рыбалку, отмечает «BFM». Как сообщает заместитель директора Федеральной службы судебных приставов Сергей Сазанов, разработанный ведомством законопроект может быть принят в 2012-2013 годах. В ближайшее время необходимые документы будут переданы в Минюст, а ведомство направит законопроект в правительство. Отмечается, что ограничение прав не коснется зарабатывающих на этом себе на жизнь, например, профессиональных водителей. Также приставы не смогут лишить водительского удостоверения людей, которые обслуживают и обеспечивают инвалидов».

Ну хоть на этом спасибо. Вспоминается старый советский фильм «Чапаев». Там к главному герою, командиру Красной армии, когда его дивизия расположилась в очередной деревне, приходил местный житель и спрашивал его: «Белые придут - грабють, красные придут - тоже, понимаешь, грабить начинают... Куды бедному крестьянину податься?» Как говорится, без комментариев.

На сегодня это все. И даже как-то не до шуток.

Ян Пере-Крестный



Архив АВИСвежий номер



«Бойтесь своих мыслей, ибо они имеют обыкновение сбываться»

Не пей за рулем – на капоте удобнее!

«Ремни безопасности? А что это?»

Налево пойдешь - полторы потеряешь, а направо пойдешь - только 300

На этой неделе
Встречайте! LIFAN Cebrium: Новый флагман под тремя парусами!

Установил – и забыл!

Водители против пешеходов: война в разгаре

Каникулы за 78 миллионов

Каждому по месту

Русско-турецкая «возня»

Большой друг из Великого Врага

Не пей за рулем – на капоте удобнее!

«Ремни безопасности? А что это?»

Налево пойдешь - полторы потеряешь, а направо пойдешь - только 300


Все статьи рубрики (165)
© 2004—2010
Издательский дом «Автовитрина Ижевска»
Тел.: +7 (3412) 942-106, 942-107
E-mail: avtovit@mail.ru